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LUOYANG HENENG ELECTRIC CO.,LTD

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轮毂电机的功能有哪些?实现方式是什么?

时间:2020-12-17 14:44:50 点击:709 次 来源:洛阳合能电气有限企业
  为了进一步提高电动汽车推进系统的性能,减少冗余,降低成本,越来越多的生产厂家采用在轮内直接安装电机,这就是轮毂电机。轮毂电机具有提高电动机的效率,可实现多种复杂的驱动方式,增加车辆稳定性等多种优点,成为新能源汽车发展的一个很好的方向。今天合能小编就来先容下关于轮毂电机的功能及实现方式,下面一起来看看吧。
  

  1、承载和驱动

  轮毂电机
  承载和驱动是轮毂电机必备的一个功能。承载的实现方式是依靠轮轴轴承实现转自与定子的定心,车辆的轮圈穿过轮轴轴承而非定子和转子连接至悬架桥壳,以承载路面减震器及负荷。而驱动的实现方式是外转子与轮圈直接相连,达到直接驱动的目的。
  

  2、电子差速控制

  
  电子差速控制也是轮毂电机的功能之一。其实现方式是前轮转向,由普通转向机完成;后轮需要转差,由电子差速完成;转弯半径由前轮转向机转角决定,后轮转差由车辆转弯半径和轮距轴距决定。由前轮转向机转动角度计算后轮转差。转向机也可以是电子转向。后轮即使不能严格差速,内轮也应该由“主动”变为“从动”由断开电机或在回路中串联补偿电阻实现。
  
  当车辆直线行驶时,驱动轮线速度相等,轮速传感器测量速度并将信号送入中央处理器,中央处理器比较左右左右两轮转速,控制电机控制器使左右车轮转速一致;转弯行驶时,保证驱动车轮相对旋转中心的角速度相等以避免轮胎发生滑移。中央处理器根据方向盘实际转角、车轮转速和路面状况进行计算,将两轮所需的转速信号输入电机控制器。
  

  3、制动能量回收

  
  轮毂电机的功能还有制动能量回收。电动汽车在制动过程中,整车动能通过车轮传递到电机,从而带动电机旋转。此时,电机工作在发电状态,向储能装置,即蓄电池或超级电容充电,将制动能量转化为电能储存在储能装置中,实现能量的再生利用。同时,电机产生的阻力矩作用于车轮,产生制动力矩,起到减速制动的作用。
  

  4、电机的冷却

  
  轮毂电机的冷却方式有两种,风冷和水冷。风冷,应用有利于气体循环流动的结构来冷却轮毂电机,如内置冷却风扇;水冷,设置专门的冷却液道,通过与液体的热交换来冷却轮毂电机。
  

  5、制动系统集成

  
  轮毂电机的功能还包括制动系统集成。制动系统包括电制动和摩擦制动,摩擦制动集成一般为盘式制动器。盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。
  
  综上所述,轮毂电机的功能主要包括承载和驱动、电子差速控制、制动能量回收、电机的冷却及制动系统集成五个方面,其中承载和驱动是轮毂电机必备的一个功能。每个功能都有自己独特的实现方式。合能电气企业致力于大功率动力加载与驱动领域,可生产各种规格的轮毂电机,产品加工精细,质量稳定,机器损少,精度高,有需要的朋友,欢迎联系合能详询哦~

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